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2018-02-21 21:24

    本赛季初,前任主帅奥库卡选择了莫桑比克国脚儒尼奥尔和澳大利亚外援约万诺维奇的双外援中卫组合,其中儒尼奥尔是俱乐部管理层和专家组在葡萄牙海外选援的收获,而约万诺维奇则是奥库卡钦点。一个赛季下来,两人表现中规中矩,并没有过人之处。“儒尼奥尔由于多次回国,所以影响了状态,特别是赛季中途受伤后,状态始终不理想;约万虽然身高很高,但转身偏慢,而且头球并没有明显的优势。”俱乐部内部如此评价两名外援的表现。赛季结束,儒尼奥尔回到莫桑比克,而约万也赶去澳大利亚参加哥哥婚礼,按照目前情况,来年他们并不在泰达计划之中。

由于危机不断升级,未有精力顾及其去年投资的大圣科技股份有限公司(下称“大圣科技”)以及旗下大圣车服,而大圣科技的另两大股东广汽集团以及众诚保险则正在对大圣科技增资,继续推动汽车生态圈合资项目向前。

大圣科技总经理郑景亮11月5日接受第一财经记者采访时谈到,大圣科技将获得新一轮亿元的融资,原股东中广汽集团领投、众诚保险跟投,同时新增了投资者。 目前,新增投资者正按国资管理的要求的在产权交易中心挂牌。

而原股东乐视没有跟投,其股权将被稀释。 2016年6月8日,广汽集团、乐视控股和众诚保险宣布达成战略合作,这三家企业按照45%、40%和15%的股比共同投资的大圣科技股份有限公司(下称“大圣科技”)在广州正式成立。 大圣科技项目首期投资14亿元,首次注册资本金为2亿元。

三方欲通过传统车企与互联网企业的跨界合作,颠覆现有的汽车产业,重新定义汽车。 当时,原乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在发布会上表示,互联网公司、传统主机厂和金融保险公司的合资创造了一种全新的商业模式,基于这种创新,汽车互联网生态合资公司将颠覆现有的汽车电商平台和汽车服务平台。

原乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮也在发布会上表示,三方合资公司的成立,不仅进一步验证了乐视汽车生态的开放性,并为整个乐视生态体系迎来了两位重要伙伴。

乐视将与广汽、众诚保险一道,共同揭开汽车互联网生态的新篇章。

在多方努力下,大圣科技于2016年11月推出国内首家汽车互联网生态平台大圣车服。

然而,乐视危机的突然爆发,丁磊、张海亮等高管相继离开乐视,让原先的跨界合作计划面临挑战。 目前,大圣科技以及大圣车服在一定程度上更倾向借力广汽集团以及广汽集团子公司众诚保险的资源。

郑景亮今天坦承,建设首个汽车互联网生态平台的不易,如同要经历九九八一难。 大圣车服上线一年来,不断探索汽车互联网生态如何融合共生,主要做了四件事:构建了集整车、车生活、媒体于一体的汽车互联网生态平台,配件商城和EPC系统也即将上线;成为主机厂认定的线上运营服务商,开放了整车和原厂配件的线上销售;构建了社区店和4S店相互融合的服务体系;初步构建了基于大圣IP的品牌形象。

郑景亮谈到,接下来,大圣车服将在开放共享、人工智能和赋能用户价值等三个方向进行战略探索和升级。 其中,在开放共享方面,将继续深化资本开放、品牌开放、人才开放和渠道开放。